相对传递路径分析方法及其在轿车车身振动分析中的应用

王增伟, 朱平, 覃智威, 刘钊. 汽车技术, 2017 09: 34-39 <Link>

改进粒子群优化算法在轿车车身轻量化设计中的应用

刘钊, 朱平, 李泽阳. 汽车安全与节能学报, 2017 8(1):30-37 <Link>

车身阻尼材料的布置优化方法

赵建轩, 王增伟, 刘钊, 朱平. 上海交通大学学报, 2017 51(9): 1036-1042 <Link>

碳纤维增强复合材料汽车保险杠的轻量化设计

王庆, 卢家海, 刘钊, 朱平. 上海交通大学学报, 2017 51(2): 136-141 <Link>

基于 Kriging 近似模型的碳纤维增强复合材料疲劳性能预测及其应用

籍庆辉, 朱平, 卢家海, 刘钊. 上海交通大学学报, 2017 51(2): 129-135 <Link>

层合板分层失效数值模拟与参数识别

籍庆辉, 朱平, 卢家海. 浙江大学学报 (工学版), 2017 51(5): 954-960 <Link>

Investigation of Springback Behavior and Process Control for Stamping of Ring-Shaped Workpiece

何俊艺, 王贺, 彭林法, 易培云, 来新民，林忠钦. 上海交通大学学报: 英文版, 2017 4: 385-394 <Link>

A Higher-order Variable Cross-section Viscoelastic Beam Element via ANCF for Kinematic and Dynamic Analyses of Two-link Flexible Manipulators

Haidong Yu, Chunzhang Zhao, Hui Zheng. International Journal of Applied Mechanics, 2017 <Link>

Compliant assembly variation analysis of thin-walled structures based on the absolute nodal coordinate formulation

Haidong Yu, Chunzhang Zhao, Bin Zheng, Hao Wang. Assembly Automation, 2017 <Link>

Complete, minimal and continuous error models for the kinematic calibration of parallel manipulators based on POE formula

Chen G.*, Kong L., Li Q., et al. Mechanism and Machine Theory, 2017 <Link>